'Maraka oa Japane ha oa ka oa Qala, Lijaja tse ngata tsa EV li ne li sa sebelisoe seoelo

Japane ke e 'ngoe ea linaha tse neng li le pele ho papali ea EV, ka ho hlahisoa ha Mitsubishi i-MIEV le Nissan LEAF lilemong tse fetang leshome tse fetileng.

 

Likoloi li ne li tšehetsoa ke litšusumetso, le ho phatlalatsoa ha libaka tsa ho tjhaja tsa AC le li-charger tse potlakileng tsa DC tse sebelisang maemo a Japane a CHAdeMO (ka lilemo tse 'maloa maemo a ne a ntse a ata lefatšeng ka bophara, ho kenyeletsoa Europe le Amerika Leboea).Ho romelloa ho hoholo ha lijajara tsa CHAdeMO, ka lithuso tse phahameng tsa mmuso, ho lumelletse Japane ho eketsa palo ea litjhaja tse potlakileng ho fihla ho 7,000 ho pota 2016.

 

Qalong, Japane e ne e le e 'ngoe ea limmaraka tse phahameng ka ho fetisisa tsa thekiso ea likoloi tsa motlakase le pampiring, ntho e' ngoe le e 'ngoe e ne e shebahala hantle.Leha ho le joalo, ho theosa le lilemo, ho ne ho se na tsoelo-pele e ngata mabapi le thekiso mme Japane e se e le 'maraka o monyane oa BEV.

 

Boholo ba indasteri, ho kenyeletsoa Toyota, e ne e le leqe ka likoloi tsa motlakase, ha Nissan's le Mitsubishi's EV push e ntse e fokola.

 

E se e le lilemo tse tharo tse fetileng, ho ne ho hlakile hore ts'ebeliso ea lits'ebetso tsa ho tjhaja e ne e le tlase, hobane thekiso ea EV e tlase.

 

Mona re bohareng ba 2021, re bala tlaleho ea Bloomberg ea hore "Japan ha e na li-EV tse lekaneng bakeng sa tjhaja ea eona ea EV."Palo ea libaka tsa ho lefisa e hlile e fokotsehile ho tloha ho 30,300 ka 2020 ho ea ho 29,200 hona joale (ho kenyeletsoa le li-chademo tse ka bang 7,700).

 

Ka mor'a ho fana ka lithuso tsa li-yen tse limilione tse likete tse 100 (liranta tse limilione tse 911) ka selemo sa 2012 ho haha ​​​​liteishene tsa ho tjhaja le ho khothaletsa tšebeliso ea EV, lipalo tsa ho tjhaja li ile tsa eketseha.

 

Hona joale, kaha EV e kenella hoo e ka bang karolo ea 1 lekholong feela, naha ena e na le lipalo tse tsofalang tse makholo tse sa sebelisoeng ha tse ling (tseo li phelang ka karolelano ea lilemo tse ka bang robeli) li tlosoa tšebeletsong ka ho feletseng.”

 

Ke setšoantšo se soabisang haholo sa ho kenngoa ha motlakase Japane, empa bokamoso ha boa tlameha ho ba joalo.Ka tsoelopele ea tekheniki le bahlahisi ba bangata ba malapeng ba tsetelang likoloing tsa bona tsa pele tsa motlakase, li-BEV ka tlhaho li tla holisa lilemo tse leshome tsena.

 

Baetsi ba Majapane ba mpa ba hloloheloa monyetla oa lilemo tse lekholo ho ba ka pele ho phetoho ea likoloi tsa motlakase (ntle le Nissan, e ileng ea fokola ka mor'a ho sutumetsa pele).

 

Ho khahlisang, naha e na le tabatabelo ea ho sebelisa lintlha tse 150,000 tsa ho tjhaja ka 2030, empa Mopresidente oa Toyota Akio Toyoda o hlokomelisa hore ba se ke ba etsa lipheo tsa mofuta o le mong:

 

"Ke batla ho qoba ho etsa sepheo sa ho kenya.Haeba palo ea li-unit e le eona sepheo se le seng, joale likarolo li tla kenngoa kae kapa kae moo ho bonahalang ho khoneha, e leng se tla fella ka litekanyetso tse tlaase tsa tšebeliso, 'me qetellong, maemo a tlaase a bonolo. "


Nako ea poso: Sep-03-2021